Das Tissot Superpole Race der MOTUL FIM Superbike World Championship bot jede Menge Dramatik und nirgendwo mehr als in der Box von Aruba.it Racing - Ducati. Sowohl Alvaro Bautista als auch Michael Ruben Rinaldi lagen während des 10-Runden-Rennens zeitweise in Führung, als sie auf der Jagd nach dem Erfolg waren, aber in der fünften Runde gab es in der Box jede Menge Herzklopfen, als die Nummer 1 das Heck seines Teamkollegen traf und Rinaldi von seinem Motorrad flog und ausschied, während Bautista weiterfuhr und Zweiter wurde.

Als die Ampel ausging, übernahm die Nummer 1 die Führung, doch in den ersten Runden schien es ihr an Pace zu fehlen, so dass sowohl Teamkollege Rinaldi als auch Rennsieger Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) direkt hinter seiner Panigale V4 R bleiben konnten. In Runde 2 stürmte Razgatlioglu in Kurve 5 auf einen Schlag vom dritten auf den ersten Platz, als er beim Anbremsen der Adelaide Hairpin beide Ducatis überholte, bevor Rinaldi seinen Teamkollegen in Kurve 11 überholte und noch in der gleichen Runde Zweiter wurde.

In Runde 3 übernahm Rinaldi die Führung, als er die #54 in Kurve 6 überholte, und er blieb dort für einige Runden, bevor der Champion von 2021 in Runde 5 in Kurve 5 zum Angriff überging. Doch als Bautista dem türkischen Star folgte, konnte die Nummer 1 seine Maschine nicht mehr rechtzeitig stoppen und fuhr seinem Teamkollegen ins Heck, wodurch Rinaldi stürzte und aus dem Rennen ausschied. Der Italiener wurde nach dem Sturz zur Untersuchung ins medizinische Zentrum gebracht und anschließend für fit erklärt, während Bautista weiterfahren konnte. 

Nachdem er zunächst zurückgefallen war, schaffte es Bautista, sich zu fangen und als Zweiter ins Ziel zu kommen. Dies verschaffte ihm eine gute Ausgangsposition für Rennen 2, die er nutzte, um sich an die Spitze zu setzen, bevor eine rote Flagge das Rennen abbrach. Im neu gestarteten Rennen ging Bautista vom ersten Startplatz aus ins Rennen und konnte dem frühen Druck der Konkurrenten Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und Razgatlioglu standhalten und seinen ersten Sieg an diesem Wochenende einfahren.

Bautista äußerte sich zu dem Vorfall und entschuldigte sich bei seinem Teamkollegen: "Wir hatten einen wirklich guten Kampf mit Toprak und meinem Teamkollegen Michael, aber wir hatten einen Zwischenfall in Turn 5. Wir kamen alle zusammen an, und im Windschatten konnte ich das Motorrad nicht mehr stoppen. Der Windschatten hat mich aufgesogen, und ich habe versucht, den Aufprall zu vermeiden, aber Toprak ist nach innen gegangen, und Michael musste das Motorrad abfangen, und aus diesem Grund stand er mir im Weg. Es war unabsichtlich und es tut mir leid für Michael, denn er war wirklich stark und ich denke, er hätte um den Sieg in der Superpole und auch in Rennen 2 kämpfen können."

Der Kontakt mit Bautista verschlimmerte die schwierige Saison von Rinaldi, denn der Italiener erlebte im Jahr 2023 einige schwierige Wochenenden, von denen er einige selbst verschuldet hatte und andere nicht. Dennoch zeigte die #21 während der französischen Runde eine starke Pace, da er sich für das nächste Jahr einen Platz in der WorldSBK sichern will, nachdem bekannt wurde, dass Nicolo Bulega (Aruba.it WorldSSP Team) Bautista in der nächsten Saison im Ducati-Werksteam begleiten wird.

Rinaldi erläuterte den Sturz aus seiner Sicht: "Wir haben an diesem Wochenende einen tollen Speed gezeigt und kämpften bis zur Superpole um den Sieg. Was bei dem Crash mit Alvaro passiert ist, ist passiert. Ich war Erster, und dann überholte mich Toprak wie schon am Samstag. Ich fuhr meine Linie und wurde einfach am Hinterrad getroffen und stürzte. Als ich stürzte, sah ich, dass es Alvaro war, also fuhr ich meine Linie, und ich war vorne. Es war nicht meine Schuld, und für ihn ist es ein Kampf, bei dem Fehler passieren können."

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